Heinrich Joachim Friedrich TAEUFERT
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Name Heinrich Joachim Friedrich TAEUFERT [1] Geburt 17 Apr 1868 Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
Geschlecht männlich Beruf Rottenführer [1] Personen-Kennung I30088 Fentsahm_1 Zuletzt bearbeitet am 15 Okt 2020
Familie Wilhelmine Sophie Marie REHBERG, geb. 10 Feb 1872, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
Eheschließung 30 Jan 1891 Picher, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
Kinder 1. Living TAEUFERT [Vater: natural] [Mutter: natural] 2. Living TÄUFERT [Vater: natural] [Mutter: natural] 3. TAEUFERT [Vater: Natural] [Mutter: Natural] 4. Heinrich Friedrich Wilhelm TAEUFERT, geb. 10 Okt 1890, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
[Vater: natural] [Mutter: natural]5. Wilhelm Heinrich Theodor TAEUFERT, geb. 20 Apr 1892, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
[Vater: natural] [Mutter: natural]6. Friedrich Wilhelm Carl TAEUFERT, geb. 20 Feb 1895, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
[Vater: natural] [Mutter: natural]7. Minna Auguste Wilhelmine TAEUFERT, geb. 25 Nov 1896, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
[Vater: natural] [Mutter: natural]8. Franz Heinrich Johann TAEUFERT, geb. 25 Feb 1899, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
[Vater: natural] [Mutter: natural]9. Emma Marta Wilhelmine TÄUFERT, geb. 12 Jan 1906, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
gest. 16 Okt 1907, Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
(Alter 1 Jahr) [Vater: natural] [Mutter: natural]Familien-Kennung F2200 Familienblatt | Familientafel Zuletzt bearbeitet am 15 Okt 2020
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Ereignis-Karte 
Geburt - 17 Apr 1868 - Warlow, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland 

Eheschließung - 30 Jan 1891 - Picher, Ludwigslust, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland 
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Notizen - Rottenführer nennt man den mit der Ausführung der Bahnunterhaltungsarbeiten betrauten Bahnbediensteten.
Der nächste Vorgesetzte des R. ist der Bahnmeister. Untergebene des R. sind die Bahnunterhaltungsarbeiter (Rottenarbeiter) und, sofern ihm auch die Streckenbegehung übertragen ist, auch die Bahnwärter und Schrankenwärter (s.d.). Dem R. obliegt nach näherer Anweisung und zur Unterstützung des Bahnmeisters die Erhaltung des ordnungsmäßigen Zustandes der Bahn und der zugehörigen Nebenanlagen, jedoch ausschließlich der Stellwerksanlagen und Gebäude. Insbesondere hat er dafür zu sorgen, daß die Bahn von allen Fahrhindernissen frei ist, ferner zu achten auf die Brauchbarkeit der Weichen und Signaleinrichtungen und Wegeschranken, auf Brüche und sonstige Mängel an Gleisen, ferner hat er für die Entwässerung der Gleisbettung und des Bahnkörpers zu sorgen und darauf zu achten, daß die Signale deutlich erscheinen, die Flammen brennen und daß alle Ausrüstungsgegenstände der Bahn, insbesondere Schranken, Einfriedigungen, Neigungs- und Krümmungstafeln in gutem Zustand sind. Neben den Bahnunterhaltungsarbeiten obliegt ihm auch die hierauf bezügliche Sicherung des Betriebs und die Ausübung der Bahnpolizei.
- Rottenführer nennt man den mit der Ausführung der Bahnunterhaltungsarbeiten betrauten Bahnbediensteten.
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Quellen - [S37] Mecklenburg, Kirchenbuchduplikate, 1876-1918.
- [S37] Mecklenburg, Kirchenbuchduplikate, 1876-1918.
